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| Moq: | 1 |
| prezzo: | 22000 |
| Imballaggio standard: | RORO |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| metodo di pagamento: | L/C,T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Opzionale |
Trasporto di miniere di carbone Semi-Trailer: progettato per il trasporto e lo scarico efficienti di sabbia/carbone
| Tipo | Semi-remolchio |
| Carico utile massimo | 20001-25000 kg |
| Marchio | CIMC |
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
| Uso | Trasporti delle miniere di carbone |
| Materiale | Acciaio |
| Nome del prodotto | Semi rimorchio |
| Marchio dell'asse | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneumatici | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Colore | Requisiti dei clienti |
| Pignone da re | 50# |
| Dimensione | 13000*2500*3500 mm |
| macchinario di atterraggio | 28 t |
| Peso di Tare | 7000 kg |
| Uso | Semi-trail |
| Sistema di sospensione | Sospensione meccanica |
| Pignone da re | 2" bullone in king pin |
| Armatura di atterraggio | due velocità, manuale, carrello pesante 28 tonnellate |
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| Moq: | 1 |
| prezzo: | 22000 |
| Imballaggio standard: | RORO |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| metodo di pagamento: | L/C,T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Opzionale |
Trasporto di miniere di carbone Semi-Trailer: progettato per il trasporto e lo scarico efficienti di sabbia/carbone
| Tipo | Semi-remolchio |
| Carico utile massimo | 20001-25000 kg |
| Marchio | CIMC |
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
| Uso | Trasporti delle miniere di carbone |
| Materiale | Acciaio |
| Nome del prodotto | Semi rimorchio |
| Marchio dell'asse | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneumatici | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Colore | Requisiti dei clienti |
| Pignone da re | 50# |
| Dimensione | 13000*2500*3500 mm |
| macchinario di atterraggio | 28 t |
| Peso di Tare | 7000 kg |
| Uso | Semi-trail |
| Sistema di sospensione | Sospensione meccanica |
| Pignone da re | 2" bullone in king pin |
| Armatura di atterraggio | due velocità, manuale, carrello pesante 28 tonnellate |