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| Moq: | 1 |
| prezzo: | 20000 |
| Imballaggio standard: | RORO |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Opzionale |
Semi-remorchio per petroliere, venduto in Africa: progettato per il trasporto sicuro ed efficiente di carburante liquido e materiali pericolosi
| Tipo | Semi-remolchio |
| Carico utile massimo | > 30000 kg |
| Marchio | CIMC |
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
| Uso | Trasporto di combustibili |
| Materiale | Acciaio/ferro/alluminio/inossidabile |
| Nome del prodotto | CIMC Cisterna di carburante |
| Marchio dell'asse | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneumatici | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Colore | Requisiti dei clienti |
| peso | 13T |
| Dimensione | 12000*2500*4000 mm |
| Capacità del serbatoio | 30000-50000L |
| Peso di Tare | 7000 kg |
| Uso | Semi-trail |
| Sistema di sospensione | Sospensione meccanica |
| Pignone da re | 2" bullone in king pin |
| Capacità di carico | 30 - 50 T |
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| Moq: | 1 |
| prezzo: | 20000 |
| Imballaggio standard: | RORO |
| Periodo di consegna: | 30 giorni |
| metodo di pagamento: | L/C, T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | Opzionale |
Semi-remorchio per petroliere, venduto in Africa: progettato per il trasporto sicuro ed efficiente di carburante liquido e materiali pericolosi
| Tipo | Semi-remolchio |
| Carico utile massimo | > 30000 kg |
| Marchio | CIMC |
| Luogo di origine | Shandong, Cina |
| Uso | Trasporto di combustibili |
| Materiale | Acciaio/ferro/alluminio/inossidabile |
| Nome del prodotto | CIMC Cisterna di carburante |
| Marchio dell'asse | DERUN/FUWA/BPW |
| Pneumatici | 12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 |
| Colore | Requisiti dei clienti |
| peso | 13T |
| Dimensione | 12000*2500*4000 mm |
| Capacità del serbatoio | 30000-50000L |
| Peso di Tare | 7000 kg |
| Uso | Semi-trail |
| Sistema di sospensione | Sospensione meccanica |
| Pignone da re | 2" bullone in king pin |
| Capacità di carico | 30 - 50 T |